第28章 我找秦川(2 / 3)

了，秦川捏下前刹拉杆。

刹车减档，这次秦川没打算继续走防守线路，而是换了一种方式，正常线路过弯。

“嗯？这是干嘛，不防守了？还是失误了？”

最后一个弯道十六号弯，秦川将刹车点提前到了一个很离谱的程度，比之前年轻人防守的时候还要早。

早刹车，不防守！

秦川这个早刹车很早很早，比之前二号车手预判的时候还要早，几乎就等于直接把二号车手给放过去了。

突如其来的早刹车吓了身后的二号一跳，一个挑头，擦着秦川赛车的边缘避开，跟的太近，忽然刹车差点追尾。

刺耳的刹车声响起，两台赛车同时进入刹车区

二号车手的赛车从秦川的身侧呼啸而过，根本不用晚刹，直接就超了过去。

对方正常刹车，连给秦川走交叉线的机会都没有。

“直接把位置让了？”工装男子懵逼。

秦川刹的这么早完全走不成交叉线，进弯速度太慢，等于直接放弃了这个弯道。

“你啊你，平常让你多看多学，你都看到哪里去了，他这个早刹有别的目的。”

看着自己老朋友的惊讶的样子，休闲装男子无奈的撇了他一眼。

“切，我一个修车的又不下赛道看那些干嘛。”

面对朋友嘲讽般的口吻，工装男子倒也不羞不躁。

舍弃一个弯的速度，换直线的优势，这小子确实可以，可惜，十九这个年纪终究还是大了一点。

看着屏幕里的九号车，身着休闲服的男子有些可惜的叹了口气。

想要进十六号弯车速要刹到70公里每小时，秦川率先将车速刹到70，然后立马开油。

早刹车，早开油，早出弯，虽然秦川这个弯道的弯速比较慢，但秦川的开油时机比二号车手早，出弯速度更快。

过弯理念是，想要弯速快，那就要晚刹车早开油，相当于把刹车点和开油点之间的这段距离尽可能的缩短，但这段距离是有极限的，到达极限之后还想早点开油出弯怎么办，那就更早的刹车。

这就是秦川最后一个弯道的战术。

早开油，出弯速度快有一个好处，那就是直线占优。

同样一条直线，秦川更早的拧油门，那他的直线一定快。

舍弃一个弯道的速度换一条直线，这就是秦川的目的。

十六号弯出弯正好衔接终点前的大直线，足有零点八公里，秦川紧贴二号车手身后拽了一个尾流，然后立马抽身出来，他的出弯速度快，如果一直跟在对方身后绝对要追尾。

终点直线，秦川的赛车缓缓的超过二号车，后发先至，率先来到一号弯。

同排量车直线怎么拉爆对方，很简单，看谁出弯快。

一号弯刹车区，秦川右手死死钳住前刹车拉杆，同时左脚开始降档，档位降低发动机控制后轮转速，前刹控制前轮转速，一前一后同时刹车，超级重的晚刹，秦川的后轮刹的都要离地了。

晚刹入弯，然后开油，直线前拼了个出弯，直线后又拼了个超重的晚刹，秦川和身后二号车手的距离终于有了一丝好转。

接下来的二号弯，三号弯，秦川加大马