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陆维桢从围挡区外侧的夹道沿着围墙快速向北移动。夜风迎面灌进来,他的外套下摆在快速行走中向后翻动。他边移动边在手机上给顾晏回了一条消息:"公交站台附近那辆深色轿车有没有人员上下车动作?"消息发出去大约十几秒后回复弹出,简短:"没有。停车后车门未开启,大灯保持关闭,引擎持续运转。"
他加快脚步,从围墙外侧的绿化带切向公交站台方向。公交站台所在的位置是研究所园区南侧围墙外的一条支路,路面较窄,两侧种着行道树,夜间车辆少。他贴近路侧的灌木丛边缘停下脚步,透过树冠的间隙观察公交站台周围。站台上方的灯箱亮着白光,下方候车椅上空无一人。站台北侧约五十米处,一辆深色轿车停在路边,车窗全黑,车身在路灯下泛着暗色的哑光漆面。引擎盖上方没有散热蒸腾的热气,说明它停在这里的时间可能比预想的更久。
"天工"系统的光屏在他视野里亮了一行字:"该车辆停放位置与公交站台广告牌之间直线距离约四十七米。如果车内有人员在使用定向接收设备,该距离在设备的典型覆盖范围以内。"
陆维桢没有从灌木丛后出来。他在那个位置观察了大约一分钟,轿车没有任何动作——没有人员上下车,没有车窗升降,没有灯光变化。但引擎持续运转说明车内有人,并且准备随时启动。
周承岳的消息在这时弹出来:"外围组已从东侧和南侧两个方向接近,距离目标车辆约一百米。你所在位置可以观察到车辆北侧和车尾方向。如果车内人员启动车辆撤离,他有两条路线:沿支路向西进入主干道,或掉头返回东侧的老街区。"
陆维桢把手机收回口袋。他重新看向那辆深色轿车,视线落在车尾的方向——排气管处有一缕极淡的白色水汽正在夜风中缓缓飘散,说明车辆的发动机已经运行了较长的一段时间,水温正常,处于稳态怠速状态。一个长时间在原地停着等待的人,必然在等待某个特定事件的发生。可能是接收数据,也可能是在确认某条运输线路的通畅状态后继续前进。
顾晏的下一条消息在几十秒后到达:"我已经拿到了公交站台广告牌内部空间的结构信息。广告牌箱体内部有一层检修空间,通过侧面的锁孔可以打开。我刚才远程查询了站台维护记录,该广告牌在两周前有过一次维修记录,维修项目标注为'更换照明面板'。"
广告牌的检修空间。数据可能通过无线信道进入了设置在检修空间内的某个接收设备,然后被取信人在晚些时候取走。但公交站台是公共场所,取信人不可能在站台上逗留过长时间而不引起注意,所以取信的动作应该非常短暂——开门、伸手、取出、关门,整个过程只需要不到十秒。
陆维桢在灌木丛边缘蹲得更低了。他看着那辆轿车前方的路面,等待它的前灯亮起或者排气管水汽的形态变化。如果取信人已经取走数据并回到了车上,那车辆很快就会驶离。如果取信人还没有取,车辆会继续停在这里等待一个行动时机。
时间在蹲守中缓慢流过。大约过了七八分钟,公交站台的灯箱忽然从白光切换到了一段短时的不稳定闪烁,持续时间约两秒,然后恢复到了正常的稳定亮光。这个闪烁的持续时间太短了,如果不是因为一直在盯着站台方向,几乎不会
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